我司是一家專門從事水下工程的公司。

公司的業(yè)務(wù)忠旨：以 專業(yè)的潛水人員，精細(xì)的技術(shù)設(shè)備，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，高效的服務(wù)效率，為全國(guó)的所有客戶提供全方位優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

水下管道是敷設(shè)在江、河、湖、海的水下用來輸送液體、氣體或松散固體的管道。以下是對(duì)水下管道鋪設(shè)的詳細(xì)介紹：

一、鋪設(shè)方式

水下管道一般有兩種鋪設(shè)方式：

1. 鋪設(shè)在水底上：如果水道較深，水底之上鋪管不會(huì)影響航運(yùn)，水底平坦，沿管線沒有障礙物和懸空地，管道不會(huì)因船只拋錨、流體動(dòng)力、土壤液化、床底土運(yùn)動(dòng)、河床沖刷或其他原因引起破壞，則可將管道直接鋪設(shè)在穩(wěn)定的河床或海床上。水底直接敷設(shè)的管道抗震性能要優(yōu)于水下溝槽埋設(shè)。

2. 埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)：埋設(shè)時(shí)，溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度一般為管徑的3~4倍，以避免船只拋錨、河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設(shè)還應(yīng)防止風(fēng)暴時(shí)管道可能浮漂或下沉，管道應(yīng)埋設(shè)在海床下足夠深度。

二、水下溝槽開挖

管道水下溝槽敷設(shè)一般有3種情況：先挖槽后埋管、挖槽和埋管同時(shí)進(jìn)行、先放管后沉入土內(nèi)。常用的水下溝槽開挖方法和設(shè)備有爆破法、岸式索鏟、挖泥船、高壓泵船等。

1. 爆破法開挖：適用于巖石河床。

2. 岸式索鏟：適用于狹窄水系。鏟斗用岸上卷?yè)P(yáng)機(jī)曳引，鏟斗順滑道往上拉，隨著挖深增加而往下放滑道。這種方法可以比較準(zhǔn)確地控制溝槽的平面位置和準(zhǔn)直度。

3. 挖泥船和高壓泵船：一般用于寬闊水系。采用抓斗式或多斗式挖泥船開挖水下溝槽，土方卸在溝槽水流下游一側(cè)，或由駁船運(yùn)至遠(yuǎn)處；河床土質(zhì)松散，可用高壓泵船以高壓水流沖射水底土層進(jìn)行開挖。

用船或其他浮動(dòng)設(shè)備開挖時(shí)，挖泥船等應(yīng)臨時(shí)錨舶，以保證溝槽中心位置準(zhǔn)確。水下溝槽中心線用岸標(biāo)或浮標(biāo)顯示，并用經(jīng)緯儀或激光準(zhǔn)直儀測(cè)量。條件允許時(shí)，可在兩岸標(biāo)之間拉設(shè)管道中心線，以中心線為準(zhǔn)用標(biāo)尺或錘球可測(cè)水下溝槽的位置和槽底高程。

三、具體鋪設(shè)方法

1. 浮漂拖航鋪管：先在岸邊把管子連接成一定長(zhǎng)度的管段，管段兩端堵板，浮漂拖航到鋪管位置，灌水入管，下沉到水底或溝槽內(nèi)，取下堵板，然后將各管段之間在水下接口。預(yù)制管段用船只或用設(shè)在對(duì)岸的曳引設(shè)備（卷?yè)P(yáng)機(jī)、拖拉機(jī)等）浮拖。管的兩端采用法蘭盤螺栓堵板，在堵板上設(shè)有放氣孔和進(jìn)水孔。管段由水面浮航到溝槽上方，由定位起重船吊放入槽。管段水下定位及接口均由潛水工操作。當(dāng)長(zhǎng)度較大的管段采用浮航困難時(shí)，可在水底拖曳。拖運(yùn)時(shí)受風(fēng)浪、潮汐等影響較小，作業(yè)安全，不需牽制船，但拖運(yùn)馬力較大，適用于長(zhǎng)距離深水鋪管。

2. 鋪管船鋪管：將管子用運(yùn)管船運(yùn)至鋪管船上，在鋪管船上進(jìn)行管段接口后，沿鋪管船上的滑道、管托架等裝置，下入水底。這種方法適用于長(zhǎng)距離管段遠(yuǎn)離岸邊的鋪管工作。鋪管船尾部有一個(gè)托著管道的架子，即鋪管架，船行駛時(shí)，管道可以順勢(shì)鋪到海底管溝里。

3. 沖沉土層鋪管：先把管子放在水底，然后用沖泥器把高壓水射向管底土層，使管底土液化，喪失承載能力，管道就埋入水底。液化土層的厚度一般為管徑的3~4倍。采用這種方法的前提條件是管底土層為可被液化的。

4. 綜合作業(yè)船鋪管：溝槽由水泵噴射高壓水沖挖，挖出的土由砂泵抽升到后部回填溝槽，使溝槽晾槽時(shí)間減少至最短，而且取消了回填土的遠(yuǎn)距離搬運(yùn)。

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