江蘇瀚明建設(shè)工程有限公司

沉管施工團(tuán)隊(duì)期待與您的合作

(一)施工準(zhǔn)備

根據(jù)開(kāi)料情況供應(yīng)足夠的鋼管材料，并按施工方案配備水上、陸地的起重機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、焊接設(shè)備、發(fā)電設(shè)備等。配備足夠的焊接 工作人員及管理人員施工前由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人及 負(fù)責(zé)人對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底和 交底確保施工質(zhì)量和 。

(二) 鋼管成型施工

通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件的調(diào)查，由于西岸河堤不能提供足夠長(zhǎng)的成型場(chǎng)地，故擬將管道分成兩段進(jìn)行焊接成型，其施工工序?yàn)?整場(chǎng)地一放樣定線一中線控制一高程控制一對(duì)口校核一焊接、防腐及試壓一鋼管內(nèi)防腐灑水養(yǎng)護(hù)。

(三)基槽開(kāi)挖及基底處理

1.基槽開(kāi)挖施工

兩岸灘頭段的基槽開(kāi)挖,采用長(zhǎng)拉森鋼板樁支護(hù)開(kāi)挖支護(hù)，往外則為通航河道。灘頭段基槽開(kāi)挖前，用鋼制浮箱上安置的挖掘機(jī)先將兩岸灘頭平整，然后用吊機(jī)垂吊振錘施打  拉森鋼板樁，鋼板樁之間，挖掘機(jī)在浮箱上進(jìn)行基槽開(kāi)挖，邊挖邊向河道中間后退，開(kāi)挖出的淤泥通過(guò)水上運(yùn)泥船運(yùn)到岸邊

施工采用 1m3挖泥船進(jìn)行開(kāi)挖施工，直到管底基礎(chǔ)標(biāo)高，基槽邊坡，基槽底寬達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

2.管道基礎(chǔ)處理

管道基礎(chǔ)為拋石。拋石前測(cè)量拋石點(diǎn)基槽標(biāo)高，如低于管底標(biāo)高 及以上時(shí)則先拋塊石后拋碎石;如低于管底標(biāo)高小于 時(shí)，則拋碎石，并由潛水員潛入水底對(duì)基底拋石面進(jìn)行整平及粗細(xì)平

(四)橫管及水上焊接施工

1.吊管下水

吊管下水時(shí)共使用吊船和吊車。吊船起吊時(shí)可能出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，在鋼管底部分段鋪設(shè)枕木，使木板在枕木上滑移，避免鋼管防腐層破壞。

吊船和吊車就位完畢后，各自執(zhí)絡(luò)并對(duì)起吊滑輪作預(yù)緊，按指揮信號(hào)同步起吊。當(dāng)管中部分離地后，吊船點(diǎn)停止起吊，保持離地高度松開(kāi)前纜，并使品船緩慢后退，吊車臂配合逐步外移。當(dāng)全管吊離地面后停止起吊，調(diào)整鋼管使其處于 水平狀態(tài)。當(dāng)鋼管移出堤岸時(shí)，將離岸端放下水利用水浮力一起作用吊船到岸邊接吊，河岸的 吊車和 吊船負(fù)責(zé)起。各吊船在統(tǒng)一指揮下依次后退，直到兩管端 離開(kāi)堤岸時(shí)，依次下降將水管放到水面并將鋼管浮運(yùn)到適當(dāng)位置寄放，避免來(lái)往船舶對(duì)鋼管造成損壞。另一段成型管道作同樣處理

2.橫管

橫管施工時(shí)河道全封航，使用 機(jī)動(dòng)船將橫管拖到岸邊，再在岸上用 吊車吊起一端往基槽的起始點(diǎn)拖但不離開(kāi)水面，利用水浮力使管處于半浮沉狀態(tài)，另一端用一艘機(jī)動(dòng)船護(hù)尾引導(dǎo)使管道 終處于基槽上面。鋼管按同樣辦法拖到基槽上方的水面。

3.水上駁接

兩段成型鋼管橫管移到基槽上方水面后，開(kāi)始進(jìn)行水面焊接駁接，施工時(shí)必須進(jìn)行封航。駁接時(shí)，順航道方向用吊船分別泊于兩管段管端，鋼制浮箱上的吊船吊著焊接箱，在焊接位置安裝好，移動(dòng)駁接管端，使駁接口對(duì)正。

焊接時(shí)先對(duì)鋼管上部進(jìn)行修口和焊接，然后抽干焊接箱內(nèi)的水，使兩鋼管端口水下部分露出，進(jìn)行修口并焊接。在管外全部焊好后，焊工通過(guò)中進(jìn)人口進(jìn)入管內(nèi)焊接內(nèi)焊縫及切割兩管端封板，并將封板碎件搬到焊接箱內(nèi)，全部焊接完成后對(duì)焊縫進(jìn)行檢查.，確認(rèn)無(wú)氣孔和滲漏后對(duì)鋼管進(jìn)行內(nèi)外防腐處理，并將進(jìn)人口封閉焊接和防腐，完成水面焊接駁接工作。

(五)沉管施工

施工時(shí)在鋼管上方沿管道縱向綁扎氣囊，以保證鋼管在水面的穩(wěn)定和均勻緩慢下沉，管道中部由鋼制浮箱上的吊船吊住，兩端各使用  吊機(jī)配合沉吊船及吊機(jī)在各自的吊點(diǎn)上執(zhí)絡(luò)，各吊機(jī)和吊船同時(shí)收緊或放松錨纜與鋼管同步移動(dòng)，直到鋼管 處于基槽上方，再打開(kāi)鋼管兩端的排氣閥各用 潛水泵抽水入管。

總指揮根據(jù)鋼管兩端的排氣情況分多次指揮各吊船放松或拉緊鋼絲繩，使鋼管逐漸下沉，當(dāng)管底離基槽 時(shí)停止下沉，調(diào)整鋼管軸線，準(zhǔn)確無(wú)誤后在統(tǒng)一指揮下分多次將鋼管沉到管道基礎(chǔ)上，各吊船將吊索放松到預(yù)緊狀態(tài)測(cè)量人員確認(rèn)鋼管位置達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，潛水員下水檢查鋼管就位情況，并安裝楔子，岸上人員安裝試壓管道，準(zhǔn)備進(jìn)行試壓驗(yàn)收，當(dāng)試壓驗(yàn)收達(dá)到要求后各吊船解絡(luò)，兩管端由岸上人員用手動(dòng)葫蘆和鋼絲繩固定于鋼樁將管道固定

(六)基槽回填

管道沉放施工完成后,按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基槽回填,拋石時(shí)應(yīng)根據(jù)管線水位流速、水深、石塊大小等參數(shù)確定拋石落點(diǎn)。拋填時(shí)邊移船邊拋填，由潛水員在水下檢查，若遇高點(diǎn)由潛水員用高壓水沖平，對(duì)拋石不足之處則由潛水員指揮補(bǔ)拋，墊點(diǎn)以外部分不回填，讓其自然回淤。

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