按照?“橫向到邊、?縱向到底、?管理全面、?控制有效”?的原則，?建立健全的質(zhì)量自檢體?系，施工全面質(zhì)量管理。?質(zhì)量保證體系如下?1）、質(zhì)量控制堅(jiān)持"預(yù)防為主，檢驗(yàn)?實(shí)驗(yàn)把關(guān)相結(jié)合”的方針，?保證足夠的施工隊(duì)伍，配備有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員擔(dān)任各班組的技術(shù)主?管,?確保合同工期，爭(zhēng)取提前完工。

施工平面布置原則?施工總布置?滿(mǎn)足施工要求，道路暢通，運(yùn)輸方便，各種材料能按計(jì)劃分期分批進(jìn)場(chǎng)，充分利?用場(chǎng)地；材料盡量靠?近使用地點(diǎn)，減少二次搬運(yùn)；?現(xiàn)場(chǎng)布置緊湊，減少施工用地；

   臨時(shí)設(shè)?施的布置，便于生產(chǎn)和生活，辦公用房靠?近施工現(xiàn)場(chǎng)、浮漂拖航鋪管：浮漂拖航鋪管的方法是先在岸邊把管子連接成一定長(zhǎng)度的?管段，管段兩端堵板，浮漂拖航到鋪管位置，灌水入管，下沉到水底或溝槽內(nèi)，取下堵?板，然后將各管段之間在水下接口?如果水系較淺，有縱深岸邊，岸邊與水面高差不大，可在過(guò)河管中心延長(zhǎng)線的岸?邊原地面制備管段；

    岸邊與水面高差較大，就須開(kāi)挖岸邊，減少與水面高差，并在開(kāi)挖區(qū)內(nèi)降低地下水位后再制備管段。?預(yù)制管段用船只或用設(shè)在對(duì)岸的曳引設(shè)備（卷?yè)P(yáng)?機(jī)、拖拉機(jī)等）浮拖。?但多數(shù)情況是岸邊預(yù)制的管段與水系平行，管段制備后裝上浮筒推入水中，在水?面上由船浮漂拖航。管的兩端采用法蘭盤(pán)螺栓堵板。在堵板上設(shè)有直徑?1/2?“一一?1”?的放氣孔和進(jìn)水孔。

  管段由水面浮航到溝槽上方，由定位起重船吊放入槽，管段下放到?溝槽內(nèi)。管段水下定位及接口均由潛水工操作。?潛水工用通訊工具與定位起重船聯(lián)系，調(diào)正定位船錨泊位置和船上起重臂操作，?使下沉管段與已鋪管段對(duì)口。?鋪設(shè)方便和經(jīng)濟(jì)，路由選擇和勘測(cè)?尋找一條較平坦、?地質(zhì)條件又穩(wěn)定的海下走廊是保證管道長(zhǎng)期穩(wěn)定的基礎(chǔ)。?